国内的内燃机车,大部分为电传动内燃机车,少数为液力传动内燃机车。
20世纪初,内燃机的出现给人们提供了新的机车推动力。1925年,美国铁路史上第 一辆柴油机车投入运行。
内燃机车以内燃机作为原动力,通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类,在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。
工矿电机车一般都是用于矿石作业当中,这个设备的使用降低了人工劳动的强度,提高了运输的效率。