内燃机车的动力装置,又称压燃式内燃机。主要结构特点包括汽缸数、汽缸排列形式、汽缸直径、活塞冲程、增压与否等。
干线机车主要用于铁路干线上牵引客、货列车。有东风4C(绿色)、东风4D(红色)、东风11(蓝色)。
内燃机车,内燃机车噪音大,这与它的原理,结构有很大关系,因为它需要柴油为燃料,内燃机车的柴油机本身不是作用于牵引整个火车的(因为如果直接用柴油机提供整个火车的动力,那它的功率和效能是很低的)而是用来发电的
内燃机的车距现在已经有较长的发展历程,随着科学技术不断的进步,机车的质量得到提升。尤其是在这个经济环保,持久耐用方面取得较大的进步。